De Duurzame Wereld - freemium http://feed.informer.com/digests/PKW28UBT8Y/feeder De Duurzame Wereld - freemium Respective post owners and feed distributors Thu, 25 Nov 2021 11:23:06 +0100 Feed Informer http://feed.informer.com/ Test je kennis over het klimaat met het Klimaatexamen https://duurzaamwoerden.nl/test-je-kennis-over-het-klimaat-met-het-klimaatexamen/ DDW - XL - nieuwsbrieffeed urn:uuid:67e51df3-5a4a-468c-06a3-d8657b28c68b Sat, 11 Apr 2026 12:32:00 +0200 <p>Vergroot je kennis over klimaatverandering en ontdek de oplossingen die bijdragen aan een duurzame toekomst. Het Klimaatexamen is laagdrempelig, gratis en iedereen kan het maken. Er is zowel een Klimaatexamen voor volwassen als voor jongeren. Zero Waste Groene Hart organiseert het klimaatexamen in de Raadzaal in het Woerdense gemeentehuis op woensdagavond 20 mei van 20.00 [&#8230;]</p> <p>The post <a href="https://duurzaamwoerden.nl/test-je-kennis-over-het-klimaat-met-het-klimaatexamen/">Test je kennis over het klimaat met het Klimaatexamen</a> appeared first on <a href="https://duurzaamwoerden.nl">Stichting Duurzaam Woerden</a>.</p> <p><img decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-19508" src="https://duurzaamwoerden.nl/wp-content/uploads/2026/04/Klimaatexamen-300x149.jpg" alt="" width="300" height="149" srcset="https://duurzaamwoerden.nl/wp-content/uploads/2026/04/Klimaatexamen-300x149.jpg 300w, https://duurzaamwoerden.nl/wp-content/uploads/2026/04/Klimaatexamen.jpg 474w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></p> <p>Vergroot je kennis over klimaatverandering en ontdek de oplossingen die bijdragen aan een duurzame toekomst. Het Klimaatexamen is laagdrempelig, gratis en iedereen kan het maken. Er is zowel een Klimaatexamen voor volwassen als voor jongeren.</p> <p>Zero Waste Groene Hart organiseert het klimaatexamen in de Raadzaal in het Woerdense gemeentehuis op woensdagavond 20 mei van 20.00 &#8211; 21.30 uur.<br /> Kom samen met  je ouders, buren, vrienden en maak er een leuke competitie van. Haal jij een 10 op 10? De uitslag van het examen krijg je meteen dezelfde avond te horen. Er is plek voor 35 personen. Dus reserveer snel.</p> <p>Opgeven kan door je aan te melden via: <a href="https://klimaatexamen.nl/woerden-gemeentehuis">https://klimaatexamen.nl/woerden-gemeentehuis.</a></p> <p>The post <a href="https://duurzaamwoerden.nl/test-je-kennis-over-het-klimaat-met-het-klimaatexamen/">Test je kennis over het klimaat met het Klimaatexamen</a> appeared first on <a href="https://duurzaamwoerden.nl">Stichting Duurzaam Woerden</a>.</p> Ultramicropore Engineering Bridges the Capacity–Kinetics Gap in Hard Carbon for Sodium‐Ion Battery https://advanced.onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/aenm.70935?af=R DDW - XL - nieuwsbrieffeed urn:uuid:f1776fc8-1a4a-af15-beab-480c2a7de96f Sat, 11 Apr 2026 09:16:00 +0200 Advanced Energy Materials, EarlyView. <img src="https://advanced.onlinelibrary.wiley.com/cms/asset/c603ca7e-6d10-4beb-ae70-ea03fcfb74ab/aenm70935-gra-0001-m.png" alt="Ultramicropore Engineering Bridges the Capacity–Kinetics Gap in Hard Carbon for Sodium-Ion Battery"/> <p>To design a high-power hard carbon anode, we introduce rich ultramicropores onto the surface. These ultramicropores not only shorten the diffusion pathways for Na<sup>+</sup>, promote the desolvation of Na<sup>+</sup> at the electrode interface, but also enhance pseudocapacitance capacity in the plateau region, which effectively resolves the contradiction between high capacity and low kinetics in the plateau region. </p> <br/> <h2>ABSTRACT</h2> <p>Although, hard carbon (HC), is an ideal anode for sodium-ion batteries, its major capacity contribution in the plateau region is often hindered by sluggish kinetics, which limits the use in high-power applications. In this work, lignin is introduced into the cellulose precursor to modify the pyrolysis pathway and results in abundant C═O functional groups, optimized graphite domains, and a tailored pore system rich in both closed pores and ultramicropores. Crucially, ultramicropores play a pivotal role in resolving the trade-off between plateau capacity and kinetics, as they facilitate rapid sodium adsorption, inhibit the decomposition of the electrolyte within the pores, and partially contribute to the capacity of the plateau region. The optimized HC exhibits a high reversible capacity of 353.9 mAh g<sup>−</sup> <sup>1</sup> with an initial coulombic efficiency of 86.3%, excellent rate performance, and stable long-term cycling at room temperature (82.1% retention after 2500th at 1 A g<sup>‒1</sup>) and −40°C (80.9% retention after 100th at 37.2 mA g<sup>‒1</sup>). Based on the electrochemical performance and in situ characterization, the “adsorption-intercalation-pore filling” mechanism of HC anodes is confirmed, and the role of the ultramicropores in enhancing transport kinetics is demonstrated, which provides novel insights for designing high-power anodes of sodium-ion batteries.</p> Tweede Kamer dringt aan op snellere verlaging energierekening, kabinet werkt aan pakket maatregelen https://www.solar365.nl/nieuws/tweede-kamer-dringt-aan-op-snellere-verlaging-energierekening-kabinet-werkt-aan-pakket-maatregelen-67A6B2B2.html DDW - XL - nieuwsbrieffeed urn:uuid:b5114a05-ee1c-dbe6-8934-d98008533913 Sat, 11 Apr 2026 06:30:20 +0200 De Tweede Kamer is ongeduldig over de snelheid waarmee het kabinet maatregelen neemt om de energierekening voor huishoudens te verlagen. Tijdens het debat dat donderdag 9 april plaatsvond, riepen met name oppositiepartijen op tot snelle ingrepen, zoals een verlaging van de energiebelasting. Tesla lanceert Full Self-Driving (Supervised) in Nederland: het eerste Europese land https://www.duurzaam-ondernemen.nl/tesla-lanceert-full-self-driving-supervised-in-nederland-het-eerste-europese-land-inbox/ DDW - XL - nieuwsbrieffeed urn:uuid:a00fda45-5d82-0b21-3348-aca5959378a2 Sat, 11 Apr 2026 02:00:00 +0200 <img src="https://www.duurzaam-ondernemen.nl/wordpress/wp-content/uploads/2026/04/Tesla-FSD-Supervised-Europe-2048x1152.jpg" style="float: left; margin: 10px; border: 0; max-width: 750px;" /> Mn‐Mediated Phase Engineering for Efficient Cd‐Free Cu2ZnSnS4 Solar Cells on Transparent Electrode https://advanced.onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/aenm.70931?af=R DDW - XL - nieuwsbrieffeed urn:uuid:f97869be-b467-92f3-3c8d-858b0c53e702 Fri, 10 Apr 2026 19:50:24 +0200 Advanced Energy Materials, EarlyView. <img src="https://advanced.onlinelibrary.wiley.com/cms/asset/fae2af10-3a3c-432a-877f-9bb3e89a4f1b/aenm70931-gra-0001-m.png" alt="Mn-Mediated Phase Engineering for Efficient Cd-Free Cu2ZnSnS4 Solar Cells on Transparent Electrode"/> <p>This work identifies the SnS<sub>2</sub> secondary phase formed in FTO-substrate CZTS solar cells originating from FTO-S contact reaction and introduces Mn doping to suppress it via blocking S transport liquid channels toward FTO substrate, and first achieves a record 9.32%-efficiency Cd-free CZTS solar cells with optimized heterojunction band alignment by further substituting toxic buffer layer CdS with Zn<sub>1-</sub> <i> <sub>x</sub> </i>Sn<i> <sub>x</sub> </i>O (ZTO). </p> <br/> <h2>ABSTRACT</h2> <p>Fluorine-doped tin oxide (FTO) as a back electrode in Cu<sub>2</sub>ZnSnS<sub>4</sub> (CZTS) solar cells holds significant potential for building-integrated photovoltaics (BIPV) and tandem cell applications. However, severe SnS<sub>2</sub> secondary phase degrades device performance. Here, we report a Mn doping strategy to mitigate CZTS absorber phase purity. The results show that the formation of a large amount of SnS<sub>2</sub> comes from reaction between FTO and vertical liquid SnS<sub>2</sub> channel delivered S. The formation of MnS in doped film disrupts the liquid channel, which prevents back contact reaction. The mitigation of the detrimental secondary phase and incorporation of Mn into the lattice of CZTS (by occupying Zn site) greatly reduce defect concentration within absorber bulk and at heterojunction interface, leading to remarkably increased fill factor and open-circuit voltage and an efficiency of 7.95% at doping concentration of 2.5%. Over Mn doping not only hinders grain growth but left undesirable MnS in the film, severely reducing film quality and device performance. Furthermore, wide bandgap Zn<sub>1-</sub> <i> <sub>x</sub> </i>Sn<i> <sub>x</sub> </i>O (ZTO) buffer layer was deposited to replace CdS, constructing a favorable “spike-like” energy band alignment at the heterojunction with effectively suppressed interface recombination, first achieving a Cd-free CZTS device on transparent substrate with an efficiency of 9.32%.</p> Jouw vraag, onze expertise: de NWBA waterstof-challenge https://nwba.nl/nl/nieuws/387-jouw-vraag-onze-expertise-de-nwba-waterstof-challenge DDW - XL - nieuwsbrieffeed urn:uuid:f4d93bae-dc16-a66e-5ba1-a4d9946156f8 Fri, 10 Apr 2026 16:38:25 +0200 <div class="raxo-text">Wat is jouw brandende vraag over waterstof? Welk idee heb jij voor de Nederlandse energievoorziening? De NWBA-experts staan klaar om jou te antwoorden. De…</div> Onzekerheid over aantrekken voldoende volumes LNG zomer 2026 https://www.vemw.nl/nieuwsbericht/2026/04/10/onzekerheid-over-aantrekken-voldoende-volumes-lng-zomer-2026 DDW - XL - nieuwsbrieffeed urn:uuid:0e3dbebf-a6a3-edf9-fdff-99682f837077 Fri, 10 Apr 2026 14:47:19 +0200 <p>Het conflict in het Midden-Oosten zorgt voor aanhoudende onzekerheid op de wereldwijde LNG-markt. De doorvaart door de Straat van Hormuz is nog niet hersteld, terwijl Europa juist afhankelijk is van ruim LNG-aanbod om de gasopslagen voor de winter te vullen, aldus ENTSOG.</p> Vragenuurtje: waar gaat straks de winst naartoe? https://www.rijnlandenergiecooperatie.nl/vragenuurtje-waar-gaat-straks-de-winst-naartoe/ DDW - XL - nieuwsbrieffeed urn:uuid:7f3a4abf-9c34-84f2-bef5-93f5443094be Fri, 10 Apr 2026 14:35:11 +0200 <p>Op donderdag 9 april gaven Rob Boerée, Anne Marieke Schwencke en Henk Uittenbogaard (het bestuur van Rijnland Energie) uitleg over het batterijenproject. De vragenstellers - mensen die zich al hebben aangemeld voor Stroomdelen of die dat overwegen - waren bijvoorbeeld nieuwsgierig wat er straks gebeurt met de winst die overblijft aan het eind van de [...]</p> <p>Het bericht <a href="https://www.rijnlandenergiecooperatie.nl/vragenuurtje-waar-gaat-straks-de-winst-naartoe/">Vragenuurtje: waar gaat straks de winst naartoe?</a> verscheen eerst op <a href="https://www.rijnlandenergiecooperatie.nl">Rijnland Energie</a>.</p> <p>Op donderdag 9 april gaven Rob Boerée, Anne Marieke Schwencke en Henk Uittenbogaard (het bestuur van Rijnland Energie) uitleg over het batterijenproject. De vragenstellers &#8211; mensen die zich al hebben aangemeld voor Stroomdelen of die dat overwegen &#8211; waren bijvoorbeeld nieuwsgierig wat er straks gebeurt met de winst die overblijft aan het eind van de levensduur van de batterij, wanneer de rente aan de Opladers is uitbetaald en de participaties zijn teruggekocht. Het korte antwoord: dat is van de coöperatie, dus daar beslissen de leden over. Misschien een startkapitaal voor een nieuwe batterij? Of een mooi bedragje voor duurzame projecten in de buurt?</p> <h3>Extra geld</h3> <p>Ook een interessante: er is al voor 1,3 miljoen euro ingetekend op de Watergeuzen-batterij, terwijl er maar 7 ton nodig is. Wat gebeurt er met de rest? Het antwoord daarop laat nog even op zich wachten. Eerst maar eens zien wat het eindbedrag is op 30 april, vindt het bestuur. Inschrijven kan immers nog steeds en iedereen die dat doet, krijgt sowieso een of meer Stroomdelen. Zomaar een tweede batterij bouwen of per direct een groter aandeel in het project nemen kan in elk geval niet, want dat is aan alle kanten netjes afgebakend met financiële afspraken en vergunningen. Maar uiteraard wordt over deze vraag al volop nagedacht.</p> <h3>Meer vragen?</h3> <p>Heb je zelf vragen over het project en kon je niet bij het vragenuurtje zijn? Stuur dan een mailtje naar info@rijnlandenergiecooperatie.nl, dan krijg je hoogstpersoonlijk antwoord van penningmeester Anne Marieke.</p> <p>Het bericht <a href="https://www.rijnlandenergiecooperatie.nl/vragenuurtje-waar-gaat-straks-de-winst-naartoe/">Vragenuurtje: waar gaat straks de winst naartoe?</a> verscheen eerst op <a href="https://www.rijnlandenergiecooperatie.nl">Rijnland Energie</a>.</p> Agenda Welstandscommissie Edam-Volendam, 13 april 2026 https://www.edam-volendam.nl/agenda-welstandscommissie-edam-volendam-13-april-2026 DDW - XL - nieuwsbrieffeed urn:uuid:8fb356b6-4426-d1d1-3d52-341149c780ad Fri, 10 Apr 2026 14:00:00 +0200 Agenda Welstandscommissie Edam-Volendam, 13 april 2026 Datum: 13-04-2026<br /> Begintijd: 13.00 uur<br /> Locatie: Voor de beoordeling van de plannen wordt niet fysiek vergaderd, maar wordt gebruik gemaakt van Microsoft Teams (videobellen). Initiatiefnemers of architecten die in het aanvraagformulier hebben aangegeven voor een toelichting bij de vergadering van de welstandscommissie aanwezig te willen zijn, worden tijdens de behandeling van de desbetreffende aanvraag, toegelaten tot de vergadering via het videobellen. Zij ontvangen daarvoor een uitnodiging.<br /> Voor belanghebbenden of belangstellenden is het ook mogelijk om, in luisterstand, tot de vergadering te worden toegelaten. De wens om mee te luisteren moet uiterlijk op maandag 13 april om 09.00 uur kenbaar zijn bij ons.<br /> Stuur ons een e-mail via omgevingsvergunning@edam-volendam.nl. U ontvangt daarna een uitnodiging. <div class="pt pt--wrapper pt--text-and-image pt--text-and-image--default"> <div class="pt--wrapper__inner pt__inner pt__inner--text-and-image pt__inner--text-and-image--default"> <div class="text-long"><h2 class="h2 h2__text">De volgende plannen worden behandeld:</h2><h3>Spuistraat 9 Edam, 13.05 uur bezoeker </h3><p>Omgevingsvergunning monument isoleren en aanpassen dak.<br>Code gemeente: Z2026-00000315</p><h3>Nieuwehaven 68 Edam, 13.25 uur bezoeker </h3><p>Omgevingsvergunning voor het splitsen van een woning en plaatsen dakkapellen.<br>Code gemeente: Z2025-00001191</p><h3>Nieuwehaven 69 Edam, 13.40 uur bezoeker </h3><p>Omgevingsvergunning voor het legaliseren van bijgebouwen.<br>Code gemeente: Z2025-00001309</p><h3>Wijngaardsgracht 14 Edam, 14.00 uur</h3><p>Preadvies voor de beoordeling van zonnepanelen.</p><h3>Oude kom Volendam, 14.05 uur</h3><p>Omgevingsvergunning voor het uitbreiden van wandelroute Burgerpad.<br>Code gemeente: Z2026-00001430</p><h3>Noordeinde 38 Volendam, 14.10 uur bezoeker </h3><p>Omgevingsvergunning voor het itbreiden en vergroten woning.<br>Code gemeente: Z2025-00001219</p><h3>Burgemeester van Baarstraat 34 Volendam, 14.20 uur bezoeker </h3><p>Omgevingsvergunning voor het realiseren van drie appartementen.<br>Code gemeente: Z2026-00001153</p><h3>Bokkingstraat 4b Volendam, 14.35 uur bezoeker </h3><p>Vooroverleg voor het wijzigen van bestemming, gevel- en interne wijziging.<br>Code gemeente: Z2026-00000880</p><h3>Pegasusstraat 14 Volendam 14.55 uur bezoeker </h3><p>Omgevingsvergunning voor beoordeling bemonstering.<br>Code gemeente: Z2025-00001307</p><h3>Cornelis Boldingstraat 19 Volendam, 15.05 uur </h3><p>Preadvies voor de beoordeling van gevelstenen.</p><h3>Nijverheidstraat 49a Edam, 15.10 uur</h3><p>Omgevingsvergunning voor de bouw van bedrijfsunits.<br>Code gemeente: Z2026-00000198</p><h3>Gladiolenstraat 36 Volendam, 15.20 uur</h3><p>Omgevingsvergunning voor de wijziging van gevelstenen.<br>Code gemeente: Z2026-00001338</p><h3>Zesstedenweg 1a Warder, 15.30 uur bezoeker </h3><p>Omgevingsvergunning voor de bouw van een stolpboerderij.<br>Code gemeente: Z2026-00000234</p></div> </div> </div> MateriaalMaatjes: van restmateriaal naar waarde voor onderwijs én bedrijfsleven https://www.nvkl.nl/nieuws/#:~:text=MateriaalMaatjes:%20van%20restmateriaal%20naar%20waarde%20voor%20onderwijs%20%C3%A9n%20bedrijfsleven DDW - XL - nieuwsbrieffeed urn:uuid:f718fd06-2552-7fc1-882d-b1b8145d9036 Fri, 10 Apr 2026 12:36:54 +0200 Dit zeggen de Leidenaren - Slim met stroom #1 https://www.youtube.com/watch?v=bTp6DHp3ypM DDW - XL - nieuwsbrieffeed urn:uuid:db273a43-09ea-6317-d532-665864e0bbee Fri, 10 Apr 2026 12:02:01 +0200 Defect‐Driven Multimetal Synergy Enables Electrocatalytic Amine Valorization and Hydrogen Co‐Generation https://advanced.onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/aenm.70921?af=R DDW - XL - nieuwsbrieffeed urn:uuid:8f5e6da9-561e-5fbf-c3e8-52dfae8f48d1 Fri, 10 Apr 2026 11:42:26 +0200 Advanced Energy Materials, EarlyView. <img src="https://advanced.onlinelibrary.wiley.com/cms/asset/7beeed6c-543e-4676-a15f-49dd39d25954/aenm70921-gra-0001-m.png" alt="Defect-Driven Multimetal Synergy Enables Electrocatalytic Amine Valorization and Hydrogen Co-Generation"/> <p>We are developing an innovative hybrid acid/alkali flow electrolyzer employing FeCoNiMnWS<sub>2</sub>/NF as the anode catalyst. By exploiting the pH gradient, the operating voltage is being remarkably reduced to 0.55 V at 10 mA cm<sup>−2</sup>, while outstanding stability is maintained over 350 h of continuous operation, achieving the co-production of benzonitrile and hydrogen and opening a sustainable pathway for the electrochemical synthesis of fine chemicals. </p> <br/> <h2>ABSTRACT</h2> <p>Sustainable nitrile synthesis remains a formidable challenge due to the high energy demands and environmental burden of conventional routes. Here, we present a defect-engineered high-entropy sulfide catalyst (FeCoNiMnWS<sub>2</sub>/NF) that drives the electrooxidation of benzylamine to benzonitrile with 99% Faradaic efficiency and complete conversion. Operando studies reveal that atomic vacancies induce dynamic surface reconstruction, generating a heterogeneous catalytic interface composed of WS<sub>2</sub> domains, Fe(Co/Ni)OOH, and W–O species, which facilitate N–H and C–H dehydrogenation. Machine-learning-assisted first-principles calculations combined with microkinetic modeling show that WS<sub>2</sub> edge sites dominate the catalytic activity, while adjacent oxyhydroxide and oxide species modulate the electronic structure through interfacial interactions. When integrated into a hybrid acid/alkali flow electrolyzer, the system achieves 10 mA cm<sup>−2</sup> at 0.55 V, simultaneously yielding benzonitrile and high-purity hydrogen with nearly quantitative efficiency. This work introduces a high-entropy catalyst platform that couples amine valorization with energy co-generation, charting a sustainable path toward electrified fine chemical synthesis.</p> Stedin | Werk dat energie oplevert | Pleintje https://www.youtube.com/shorts/M6Co_14tfCI DDW - XL - nieuwsbrieffeed urn:uuid:ccae2b7a-72e7-c37d-a854-69f24f5791b8 Fri, 10 Apr 2026 11:21:56 +0200 Afname van A1/A2 examens voor nieuwe kandidaten zijn gestart, hercertificeerders van F1+B1 naar A1 laat nog even op zich wachten https://www.nvkl.nl/nieuws/#:~:text=Afname%20van%20A1/A2%20examens%20voor%20nieuwe%20kandidaten%20zijn%20gestart,%20hercertificeerders%20van%20F1+B1%20naar%20A1%20laat%20nog%20even%20op%20zich%20wachten DDW - XL - nieuwsbrieffeed urn:uuid:c8700331-7b97-01a9-e2dc-fe0cc9268d4c Fri, 10 Apr 2026 11:06:34 +0200 Interview met de Dutch Young Generation (DYG) https://energy-innovation.nl/nl/nieuws/interview-interview-met-de-dutch-young-generation-dyg/ DDW - XL - nieuwsbrieffeed urn:uuid:39efeec6-1613-74c9-faae-fbb6881f14bd Fri, 10 Apr 2026 11:06:33 +0200 De nucleaire sector in Nederland is volop in beweging, met ambitieuze plannen en een groeiende rol in de energietransitie. Steeds duidelijker wordt dat jonge professionals een belangrijke rol spelen in deze ontwikkeling. De Dutch Young Generation (DY Enexis verlaagt laadvermogen publieke laadpalen in Overijssel tijdens winterpiek https://www.mobilityenergy.com/nl/elektrificatie/2026/04/10/enexis-verlaagt-laadvermogen-publieke-laadpalen-in-overijssel-tijdens-winterpiek/ DDW - XL - nieuwsbrieffeed urn:uuid:7a7d6dc2-25ea-a351-7984-7b0837a00a3b Fri, 10 Apr 2026 10:38:52 +0200 De provincie Overijssel en netbeheerder Enexis willen komende winter starten met ‘netbewust laden’. Hierbij wordt het laadvermogen van openbare laadpalen tijdens piekuren tijdelijk verlaagd, meldt Tubantia. Door de invoering van netbewust laden moeten elektrische rijders rekening houden met langere laadtijden tussen 16.00 en 21.00 uur. Met deze maatregel willen Overijssel en Enexis de toenemende druk&#8230; <p><strong>De provincie Overijssel en netbeheerder Enexis willen komende winter starten met ‘netbewust laden’. Hierbij wordt het laadvermogen van openbare laadpalen tijdens piekuren tijdelijk verlaagd, meldt Tubantia.</strong><br /> <span id="more-81447"></span></p> <p>Door de invoering van netbewust laden moeten elektrische rijders rekening houden met langere laadtijden tussen 16.00 en 21.00 uur. Met deze maatregel willen Overijssel en Enexis de toenemende druk op het elektriciteitsnet beperken. Die druk ontstaat door een groeiend stroomverbruik en de toename van teruglevering, bijvoorbeeld via zonnepanelen. Tijdens piekmomenten, wanneer huishoudens massaal laden, koken en de verwarming aanzetten, zal het laadvermogen van publieke laadpalen worden teruggeschroefd. De regeling geldt vooralsnog alleen in de winter, wanneer de belasting van het net het hoogst is. In totaal gaat het om 1.900 laadpalen. Afgelopen winter <a href="https://www.mobilityenergy.com/nl/elektrificatie/2025/11/19/enexis-dimt-laadpalen-in-grote-delen-van-het-land-tegen-netcongestie/" target="_blank" rel="noopener">werd netbewust laden al toegepast</a> bij onder andere 161 laadpalen in Overijssel.</p> <p><a href="https://www.tubantia.nl/enschede/enexis-knijpt-laadpalen-s-winters-af-tussen-16-00-en-21-00-uur-elektrische-rijders-laden-straks-trager~a365cbeb/" target="_blank" rel="noopener">Tubantia</a> meldt verder dat de provincies Gelderland en Overijssel vier jaar geleden ook al een proef hebben gedaan met netbewust laden op bijna duizend laadpalen. Hieruit bleek dat huishoudens over het algemeen geen probleem hadden met het lagere laadvermogen. Automobilisten hadden ook de mogelijkheid om het langer laden tijdelijk te pauzeren, maar daar werd bijna geen gebruik van gemaakt.</p> <p><strong>Lees ook:</strong></p> <ul> <li><a href="https://www.mobilityenergy.com/nl/elektrificatie/2026/04/02/aantal-volledig-elektrische-personenautos-in-nederland-nadert-700-000-autos-op-waterstof-marginaal/" target="_blank" rel="noopener">Aantal volledig elektrische personenauto’s in Nederland nadert 700.000</a></li> <li><a href="https://www.mobilityenergy.com/nl/elektrificatie/2026/03/26/ondanks-zorg-over-netcongestie-41-procent-elektrische-rijders-laadt-auto-tijdens-piekuren/" target="_blank" rel="noopener">Ondanks zorg over netcongestie: 41 procent elektrische rijders laadt auto tijdens piekuren</a></li> <li><a href="https://www.mobilityenergy.com/nl/elektrificatie/2026/02/20/netcongestie-slim-laden-veiligheid-en-innovaties-centraal-tijdens-komende-congres-laadinfra-26/" target="_blank" rel="noopener">Netcongestie, slim laden, veiligheid en innovaties centraal tijdens komende Congres Laadinfra ’26</a></li> </ul> Nieuwe subsidiecall voor direct gebruik van waterstof in industrie en energie https://www.nederlandwaterstofland.nl/nieuws/nieuwe-subsidiecall-voor-direct-gebruik-van-waterstof-in-industrie-en-energie/ DDW - XL - nieuwsbrieffeed urn:uuid:c1fe34d4-3f4d-15bc-b370-e180035cfcdb Fri, 10 Apr 2026 10:37:55 +0200 NVKL Magazine wordt NVKL Vakblad – werk mee aan de eerste editie https://www.nvkl.nl/nieuws/#:~:text=NVKL%20Magazine%20wordt%20NVKL%20Vakblad%20%E2%80%93%20werk%20mee%20aan%20de%20eerste%20editie DDW - XL - nieuwsbrieffeed urn:uuid:c4a3c788-cf3d-0b6b-4d82-4152a8a79f86 Fri, 10 Apr 2026 09:21:20 +0200 Presentatievideo Geothermie Nederland 5 jaar https://www.youtube.com/watch?v=IprkmrmZxLs DDW - XL - nieuwsbrieffeed urn:uuid:a041fa17-a764-a555-a95a-77ab4782da82 Tue, 07 Apr 2026 10:40:01 +0200 Nieuw seismisch onderzoek in 2026: SCAN 2D West https://scanaardwarmte.nl/nieuw-seismisch-onderzoek-in-2026-scan-2d-west/ DDW - XL - nieuwsbrieffeed urn:uuid:bb62cc2e-3502-0bac-1c71-b5d41b5d2933 Tue, 07 Apr 2026 08:00:20 +0200 In het tweede deel van 2026 wordt seismisch onderzoek uitgevoerd in totaal 15 gemeenten: Aalsmeer, Almere, Alphen aan den Rijn, Amsterdam, Amstelveen, De Ronde Venen, Diemen, Haarlemmermeer, Kaag en Braassem, Landsmeer, Nieuwkoop, Oostzaan, Ouder-Amstel, Uithoorn en Zaanstad. Zie het bijgevoegde kaartje waarop de onderzoekslijnen staan aangegeven. Het doel is het verzamelen van meer data over [&#8230;] <p>In het tweede deel van 2026 wordt seismisch onderzoek uitgevoerd in totaal 15 gemeenten: Aalsmeer, Almere, Alphen aan den Rijn, Amsterdam, Amstelveen, De Ronde Venen, Diemen, Haarlemmermeer, Kaag en Braassem, Landsmeer, Nieuwkoop, Oostzaan, Ouder-Amstel, Uithoorn en Zaanstad. Zie het bijgevoegde kaartje waarop de onderzoekslijnen staan aangegeven. Het doel is het verzamelen van meer data over de diepe ondergrond. Deze informatie is nodig voor de ontwikkeling van aardwarmte als warmtebron. Oftewel, de verwarming van huizen en bedrijven door warmte die van nature in de aarde aanwezig is.</p> <p>Een deel van het seismisch onderzoek binnen dit project wordt gefinancierd door subsidie uit het SCAN programma, terwijl een ander deel wordt gefinancierd door Gaia Energy en EBN, met subsidie van de Provincie Noord-Holland. Het SCAN Operations Team zal beide onderzoeken combineren in de uitvoering.</p> <p>Net zoals tijdens het seismisch onderzoek dat eerder is uitgevoerd in de <a href="https://scanaardwarmte.nl/seismisch-onderzoek-metropoolregio-amsterdam">Metropoolregio Amsterdam</a> (MRA) in 2025, worden hoofdzakelijk twee onderzoeksmethodes gebruikt: vibroseismiek en schotgatseismiek. Vibroseismiek werkt met een voertuig dat lijkt op een vuilniswagen met, op straatniveau, een trilplaat die geluidsgolven opwekt. Om de 20 meter stopt het voertuig om geluidsgolven de ondergrond in te sturen. Schotgatseismiek vindt plaats in het veld/ park. Een tractor, met daarop een kleine boorinstallatie, plaatst seismische ladingen in de grond op 20 meter diepte. Daarna worden die één voor één ontstoken. Ook vindt er seismisch onderzoek op het water plaats.</p> <p>Bekijk de <a href="https://www.youtube.com/watch?v=tTLKkaatKDk">uitlegvideo</a> die is gebruikt voor het seismisch onderzoek in de MRA. De methodes die toegelicht worden in de video, worden ook ingezet tijdens dit onderzoek.</p> <p>De komende tijd wordt de uitvoering en planning van de seismische acquisitie samen met partijen uit de omgeving voorbereid. Dit doen we in goed overleg met de betrokken gemeenten en provincies. Binnenkort gaat de bijbehorende projectpagina online. Dit seismisch onderzoek heeft als naamgeving ‘SCAN 2D West’. Het onderzoek zal hoogstwaarschijnlijk in de tweede helft van dit jaar uitgevoerd gaan worden. Omwonenden zullen voorafgaand aan het onderzoek geïnformeerd worden.</p> <p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-6479" src="https://scanaardwarmte.nl/wp-content/uploads/2026/04/Picture1.png" alt="" width="780" height="545" srcset="https://scanaardwarmte.nl/wp-content/uploads/2026/04/Picture1.png 780w, https://scanaardwarmte.nl/wp-content/uploads/2026/04/Picture1-300x210.png 300w, https://scanaardwarmte.nl/wp-content/uploads/2026/04/Picture1-768x537.png 768w" sizes="(max-width: 780px) 100vw, 780px" /></p> <p>Op dit kaartje zijn de lijnen waarlangs het seismisch onderzoek uitgevoerd gaat worden aangegeven in het blauw en geel.</p>