De Duurzame Wereld - freemium

Nieuwsbrief herfst 2022

Sat, 01 Oct 2022 10:35:37 +0200

* Groene daken in de Slagen

Sat, 01 Oct 2022 10:12:40 +0200

Groene daken in de Slagen

Wie afgelopen weekend in de Slagen uit het raam keek, zag hoe een zee van groen zich verspreidde over de garage-, schuur-, aanbouwdaken en erkers in de wijk.

Dit was het gevolg van een zeer succesvolle buurtactie die door drie bewoners werd opgezet. Aanleiding was de buurt-enquête van de EnergieRijke Slagen van afgelopen winter over het verduurzamen van de huizen, tuinen en buurt. Hieruit kwam onder andere naar voren dat de wens voor groene daken groot was. Drie bewoners, Jeroen Verbeek, Annemartine Cox en Petra Blom organiseerden een succesvolle informatieavond over de mogelijkheden, kosten en subsidie van de gemeente. Voor de groep zeer enthousiaste bewoners die daarop afkwam, zetten zij vervolgens een collectieve inkoopactie op met een lokale leverancier.

En zo kwam het dat maar liefst 43 bewoners op vrijdag en zaterdag hun kleine daken lieten volleggen of zelf het dak op gingen om deze vol te leggen met in totaal 530 m² sedum. De ‘Sedum in de Slag appgroep’ die speciaal hiervoor was opgezet stroomde de afgelopen dagen vol met enthousiaste reacties van tevreden bewoners en tientallen foto’s van groene daken. De weken hieraan voorafgaand was er al druk contact over het verdelen en uitwisselen van grind, afleverpunten en het aanbieden van helpende handjes. Als afsluiting was er een buurtborrel voor alle Slagen bewoners, die ondanks de regen goed bezocht werd. Een buurtactie die met recht succesvol genoemd kan worden: goed voor de sociale contacten, duurzaam en goed voor de biodiversiteit en het klimaat!

Omroep Houten maakte een filmreportage en EnergieRijk Houten was aanwezig met het mobiele EnergieBespaarCafé om bewoners meer te vertellen over een duurzamer huis, energie besparen en andere EnergieRijke activiteiten dit najaar.

Dit artikel verscheen ook op de voorpagina van het Groentje van 28 september 2022.

V.l.n.r.: Hanneke Middelweerd (TopGroen), Petra Blom, Annemartine Cox en Jeroen Verbeek (initiatiefnemers) kijken tevreden terug op een succesvolle Groene daken in de Slagen actie.

Het bericht * Groene daken in de Slagen verscheen eerst op .

Klimaatrapport ING strooit zand in de ogen

Sat, 01 Oct 2022 10:00:49 +0200

ING heeft in hun nieuwste klimaatrapport gekeken naar de prestaties van de vervuilende bedrijven die zij financieren. Wat blijkt? Vijf van de negen sectoren liggen keurig op schema om het doel van maximaal 1,5 graden opwarming te halen: energieopwekking, ‘upstream’ olie en gas, commercieel vastgoed, motorvoertuigen en scheepvaart. Drie sectoren lopen een heel klein beetje achter (staal, cement en residentieel vastgoed) en alleen luchtvaart is er nog helemaal niet.

ING’s papieren werkelijkheid

Best een aardige score, toch? Maar de papieren werkelijkheid die ING schetst, staat ver af van de echte wereld. En dat heeft alles te maken met ING’s manier van meten. Kijk naar de luchtvaart. Volgens ING blijft die achter doordat er tijdens de coronajaren minder gevlogen is. Dat maakt de relatieve uitstoot – de uitstoot per passagier per kilometer – lager, want de vliegtuigen zaten minder vol. Als je zo rekent is het heel positief als er meer vliegtuigen opstijgen, want dan daalt de relatieve uitstoot. Dat de absolute uitstoot dan juist stijgt, lijkt ING even te vergeten.

Relatieve uitstoot is leuk en aardig, maar het is uiteindelijk de absolute uitstoot die er écht toe doet. Die moet heel snel omlaag om een leefbare wereld binnen bereik te houden. Al binnen acht jaar kunnen we door het ons resterende carbon budget heen zijn, en zijn we de 1,5 graden gepasseerd. Vliegtuigen worden steeds ietsje zuiniger, maar doordat er steeds meer mensen vliegen, draagt de luchtvaart juist steeds meer bij aan de verhitting van de aarde. Dat zie je in relatieve cijfers niet terug. ING zal dus ook moeten gaan rapporteren over de absolute uitstoot van de sectoren die de bank financiert.

Via de achterdeur nieuwe olie en gas financieren

Ook blijft ING trots verkondigen dat ze zijn gestopt met het financieren van nieuwe olie- en gasvelden. Maar ze zeggen er niet bij dat ze wél algemene financiering verstrekken aan bedrijven die zoeken naar nieuwe olie- en gasvelden. Ter vergelijking: ING verstrekt geen directe lening voor je nieuwe cruiseschip, maar vindt het prima om aan jou een algemene lening te verstrekken waarmee jij een cruiseschip kunt kopen. Kan je dan zeggen dat ING gestopt is met cruiseschepen financieren? Daarnaast financiert de bank volop de infrastructuur voor en het transport van olie en gas uit deze (nieuwe) velden. Zo komt via de achterdeur nog steeds geld van ING bij nieuwe olie- en gasvelden terecht.

ING zegt zelf 17 miljard euro aan olie- en gasbedrijven te hebben uitstaan, maar in hun rapport spreken ze enkel over 3 miljard aan upstreamprojecten (het oppompen). Terwijl als je door ING’s leningen gaat je vooral midstream projecten tegenkomt (het transport en verhandelen van olie en gas). Waar zijn deze cijfers, ING?

ING moet verantwoordelijkheid nemen

“We zijn trots op onze gemaakte stappen en onze transparantie”, zegt ceo Steven van Rijswijk in het rapport. “Maar we kunnen dit niet alleen. Iedereen heeft een rol te spelen. Laten we het samen doen, voordat het te laat is.” Mooie woorden, maar laten we wel wezen: ING is de grootste financier van fossiele bedrijven in Nederland en zal dit met voortzetting van hun beleid ook blijven. Nee, ING kan niet in z’n eentje de hele klimaatcrisis oplossen. Maar de bank kan en moet véél meer doen dan nu. Om te beginnen: stoppen met zand in onze ogen strooien door te goochelen met cijfers, en stoppen met het financieren van fossiel.

Help mee om ING’s financiering van fossiele bedrijven wereldwijd te stoppen. Kom op dinsdagavond 11 oktober naar de online meet-up en praat mee: hoe kunnen we de druk op ING verhogen om fossielvrij te worden?

Meet-up 11 oktober

Het Dilemma | Is de zonne-energiesector gebaat bij meer genderdiversiteit?

Sat, 01 Oct 2022 03:02:44 +0200

Is de zonne-energiesector gebaat bij meer genderdiversiteit? Solar Magazine bespreekt dit dilemma met Gulnara Abdullina van LONGi. ‘Absoluut, het brengt balans en resultaten. Het gaat niet snel genoeg in Europa.’

52 procent installateurs vraagt overheid btw-nultarief zonnepanelen later in te voeren

Fri, 30 Sep 2022 23:05:06 +0200

50 procent van de Nederlandse installateurs van zonnepanelen stelt te weinig tijd te hebben om zijn liquiditeitspositie te verbeteren als de overheid per 1 januari 2023 een btw-nultarief voor zonnepanelen invoert.

De harde cijfers | Enexis: grootverbruikers nemen fors minder zonnepaneelinstallaties in gebruik

Fri, 30 Sep 2022 23:05:06 +0200

Grootverbruikers in het werkgebied van Enexis hebben in de eerste 5 maanden van het jaar 260 megawatt aan installaties met zonnepanelen in gebruik genomen. Deze week in ‘De harde cijfers’ nieuwe data van Enexis.

Europese Commissie besluit in te grijpen in de elektriciteitsmarkt

Fri, 30 Sep 2022 19:08:58 +0200

Vandaag is door de Europese Energieraad besloten om een plafond te zetten op de marktinkomsten, die behaald worden door energiebedrijven die energie opwekken tegen lage variabele kosten. Dit wordt een plafond op “inframarginale inkomsten” genoemd. Dat betekent dat inkomsten die hoger zijn dan €180/MWh worden afgeroomd, in de periode van 1 december tot en met 30 juni 2023. Lidstaten hebben de vrijheid om te bepalen hoe zij uitvoering geven aan het plafond, zodat de nationale omstandigheden en maatregelen in acht gehouden kunnen worden. De opbrengsten van dit plafond moeten worden gebruikt om kwetsbare huishoudens en bedrijven te beschermen.

Energie-Nederland heeft begrip voor de wens om in te grijpen in de elektriciteitsmarkt. Het is noodzakelijk dat kwetsbare huishoudens en bedrijven zo snel mogelijk hulp krijgen. We zijn wel bezorgd over de complexiteit en risico’s van een plafond op inframarginale inkomsten. Tegelijkertijd werken we graag mee aan een haalbare implementatie van deze maatregel.

Energie-Nederland ziet diverse mogelijkheden om kwetsbare huishoudens en bedrijven voor de lange termijn te helpen, zonder dat marktingrijpen nodig is. Het versnellen van de energietransitie is daarin cruciaal: het verhogen van het aanbod van hernieuwbare energie, het verlagen van de energievraag via energiebesparing en versterking van de transportinfrastructuur. De investeringskracht van bedrijven die in de energietransitie actief zijn, moet daarbij in stand blijven.

Het bericht Europese Commissie besluit in te grijpen in de elektriciteitsmarkt verscheen eerst op Energie-Nederland.

22e Voortgangsrapportage Tweede Hoogwaterbeschermingsprogramma

Fri, 30 Sep 2022 18:29:03 +0200

Beantwoording Kamervragen over het bericht dat heel Schiphol sinds 2008 onrechtmatig in bedrijf is

Fri, 30 Sep 2022 18:28:04 +0200

Reactie op de bestemmingenanalyse door de Werkgroep Toekomst Luchtvaart over inkrimping Schiphol

Fri, 30 Sep 2022 18:27:03 +0200

Best Practice Guide for Southeast Europe

Fri, 30 Sep 2022 16:53:21 +0200

Michel explains why he chooses Eneco as an employer

Fri, 30 Sep 2022 16:50:03 +0200

Isabelle explains why she chooses Eneco as an employer

Fri, 30 Sep 2022 16:45:03 +0200

World Hydrogen ook in 2023 in Rotterdam

Fri, 30 Sep 2022 16:43:00 +0200

Het grootste waterstofevenement ter wereld vindt andermaal plaats in Rotterdam en het wordt nog groter dan ooit.

De World Hydrogen Summit & Exhibition trok afgelopen mei 2022 meer deelnemers en bezoekers dan verwacht. Het event blijkt dé ontmoetingsplek voor bedrijven, beleidsfunctionarissen, overheidsvertegenwoordigers een andere belangstellenden die iets doen of willen doen met waterstof.

Waterstofevent van wereldklasse

De organisatie van dit waterstofevenement is in handen van de Sustainable Energy Council, de haven van Rotterdam, gemeente Rotterdam en de provincie Zuid-Holland. Het is volgens deze initiatiefnemers een broedplaats voor internationale samenwerking op het gebied van waterstof.

Twee keer zo groot

In mei 2022 was sprake van een uitverkocht ‘huis’ met 180 exposanten en meer dan 3.500 bezoekers. De capaciteit voor 2023 wordt daarom verdubbeld. Ahoy zal andermaal als host fungeren, waarbij er dus meer vloeroppervlak beschikbaar komt voor de deelnemers en exposanten. Ook staan bezoeken aan de havenfaciliteiten en -infrastructuur op het programma, voor zover die een relatie hebben met waterstofprojecten.

Het bericht World Hydrogen ook in 2023 in Rotterdam verscheen eerst op H2Platform.

ZeroAvia stap dichterbij vliegtuig op waterstof

Fri, 30 Sep 2022 16:39:00 +0200

2.400 Cessna Grand Caravans vliegen er wereldwijd. Nu ligt er een deal op tafel om ze om te bouwen naar aandrijving op waterstof.

Het gaat om een deal tussen ZeroAvia en Textron Aviation, de maker van de Cessna Grand Caravan. Het betreft hier een zeer populair vliegtuig voor gebruik in vaak slecht bereikbare gebieden. De hoogdekker is ruim, heeft een krachtige motor en kan op korte landingsbanen opstijgen en landen.

Emissievrije luchtvaart op waterstof

ZeroAvia focust volledig op emissievrije luchtvaart met een hoofdrol voor waterstof. Met enkele concepten is proef gevlogen. In het geval van de Cessna gaat het om ombouw. De verbrandingsmotor die de enkele propellor aandrijft wordt vervangen door een elektromotor van 600 kW. Die krijgt zijn stroom van een brandstofcel, die wordt gevoed door waterstof uit tanks onder de vleugels.

2025 als streefjaar

ZeroAvia ontwikkelt en levert de aandrijfunit met elektromotor en brandstofcel aan Textron Aviation. Het gaat nog wel een paar jaar duren voordat alle benodigde certificaten en vergunningen geregeld zijn, zo meldt ZeroAvia. 2025 wordt als streven genoemd en daarna zou dus de ombouw een aanvang kunnen nemen.

Dornier 228 op waterstof met plek voor 19 passagiers.

Ook waterstofunit voor Dornier-vliegtuig

Voor de tweemotorige Dornier 228 heeft ZeroAvia eerder al een retrofit waterstofaandrijfunit ontwikkeld. Daarmee worden binnenkort de eerste testvluchten gemaakt. Ook voor andere toestellen zitten er units in de pen. ZeroAvia mikt ook op grotere vliegtuigen met 40 tot 80 zitplaatsen.

Het bericht ZeroAvia stap dichterbij vliegtuig op waterstof verscheen eerst op H2Platform.

Autobanden gratis op spanning

Fri, 30 Sep 2022 16:33:00 +0200

Automobilisten kunnen voortaan hun autobanden gratis oppompen op het parkeerterrein van Praxis aan Lorentzstraat 1 in Ede. Daar staat een Slimme Bandenpomp. Deze is gemaakt van duurzaam materiaal en werkt op zonne-energie. De pomp is voor iedere automobilisten te gebruiken, 24 uur per dag.

20 juni: webinar natuurlijke plasticvervanger (PHA)

Fri, 30 Sep 2022 16:31:08 +0200

Op maandag 20 juni 2022 organiseren wij een webinar in het teken van de natuurlijke plasticvervanger PHA. Je… lees meer »

iLinqs 2022 - Dragon’s Den of Water Transition

Fri, 30 Sep 2022 16:31:08 +0200

Ook de transitie op het gebied van water kan een versnelling gebruiken. Daarom zoekt het Watervisie Platform… lees meer »

Natuurlijke plasticvervanger een stap dichterbij

Fri, 30 Sep 2022 16:31:08 +0200

Op 10 mei is een belangrijke stap gezet om een nieuwe natuurlijke plastic-vervanger te produceren. Op het… lees meer »

Eerste snellaadplein Van Staveren een feit

Fri, 30 Sep 2022 16:25:48 +0200

Het eerste snellaadplein in het netwerk van Van Staveren is een feit. Bij Shell-tankstation Almere Buiten Oost kunnen sinds deze week zes elektrische voertuigen tegelijkertijd groene stroom snelladen met een vermogen van 150 kW.
“Op het hagelnieuwe snellaadplein staan de drie snelladers te shinen. Door het hoge vermogen van de snelladers ben je snel weer op weg. Binnen twintig minuten is de batterij vol. En tijdens het laden kan je genieten van een gratis kopje koffie of een vers broodje uit de bakkerij”, aldus het bedrijf.

Van Staveren meldt ‘heel trots’ te zijn op de ‘nieuwe mijlpaal voor het bedrijf’. “De eerste is nu gerealiseerd en meer zullen volgen.” In april meldde Van Staveren te beginnen met de realisatie van het snellaadplein.

Van Staveren exploiteert 35 tankstations in het noordoosten van Nederland. Zestien met de eigen formule Tank S, de rest onder de vlag van Shell. Alle Tank S-tankstations zijn onbemande locaties. In totaal hebben vijftien Shell-stations van Van Staveren ook een shop. Ook heeft het bedrijf dertien Blue Carwash waslocaties.

Lees ook: